【完全ガイド】搭乗回数を最小限に抑えてSFC修行を達成する戦略

2025年10月6日2025年10月11日

はじめに：飛行機に何度も乗らずにSFC修行はできるのか？

SFC修行と聞くと「何度も飛行機に乗ってプレミアムポイント（PP）を稼ぐ」というイメージが強いかもしれません。しかし、仕事や育児、体力面などの理由で頻繁な搭乗が難しい方も多いはずです。

そこで私が選んだのが、搭乗回数を最小限に抑えてプラチナステイタスを獲得する戦略。 ANAが用意している「ライフソリューションルート」を活用することで、通常より少ない搭乗回数で条件を満たすことが可能になります。

この記事では、

ライフソリューション戦略の仕組み
実際に私がどう条件を満たしたか
どんな人に向いているか

を具体的に解説します。

戦略の全体像：ライフソリューションルートとは？

ANA公式が定める「ライフソリューションルート」は、以下の3条件をすべて満たすことで、通常より少ない搭乗回数でプラチナステイタスを獲得できる仕組みです。

ANA運航便で30,000PP以上獲得
ANAカード・ANA Payで年間400万円以上決済
ANAライフソリューションサービスを7つ以上利用

この戦略を選ぶことで、搭乗回数を約半分に抑えることが可能になります。

実際に私が達成した方法（戦術）

私はこの戦略を選び、以下のように条件を満たしました。

搭乗実績：約30,000PP（国内線中心＋プレミアムクラスを利用）
カード決済：ANA Amexゴールドで年間約413万円を決済
ライフソリューション利用：ANA Mall、ANAふるさと納税、ANA Festa利用などを組み合わせて7サービスを達成

結果として、搭乗回数を9往復分に抑えることができ、家族の負担も軽減できました。

他の戦略との比較：どれが自分に合っている？

戦略	必要PP	搭乗回数	特徴
搭乗のみで達成	50,000PP	多い	シンプルだが時間・費用がかかる
ライフソリューションを利用して	30,000PP	少ない	搭乗回数を減らせるが、決済・サービス利用が必須

→ 「飛行機に乗る時間を減らしたい人」にはライフソリューション戦略が有効です。

例えば、SFC修行として最もメジャーな羽田ー沖縄往復（通称OKAタッチ）をSuper Value75運賃で搭乗した場合、1往復で得られるプレミアムポイントは2,952PPです。この値を基準に比較をすると、搭乗のみで達成するのに必要な50,000PPを得るには17往復必要なのに対し、30,000PPは11往復と6往復分、つまり12フライト分もの差があります。この差を許容できれば、搭乗のみで達成するのがシンプルで良いでしょう。しかし、私のようにそこまで時間を費やしたくない人はANAカード決済＋ライフソリューションサービスを利用するのが良いでしょう。

私がANA Amexゴールドを選んだ理由

ステイタス条件の観点では、ANA AmexゴールドもANA JCBゴールドもANA VISAゴールドも差はありません。その中で私がAmexを選んだのは、次の3つの理由からです。

マイル還元率と年会費のバランス 　修行後もメインカードとして使い続ければ、年会費の元を十分に取れると判断しました。
兄弟分の家族カードを発行できるのはAmexだけ 　我が家では兄弟分の家族カードが必要で、この条件を満たせるのはAmex一択でした。
入会キャンペーンで「合計100,000マイル相当」獲得可能だった 　修行初期の費用を大きく補填できるインパクトがあり、Amexを選ぶ決定打になりました。　（※キャンペーン内容は時期によって変動するため、最新情報は公式ページをご確認ください）この100,000マイルをスカイコインに変えることで、SFC修行にかかる実費を抑える手法もあります。